North Sails
  • DanmarkDanmark
    search
    • HOME
    • NYHEDER
      • North Nyheder
      • NORTH eNews
        • Tilmeld NORTH eNews
    • SEJL
      • Upwind Sejl
        • Alle Upwind Sejl
        • Upwind Sail Performance Guide
        • Maraton/Performance 100
        • Maraton/Performance 200
        • Maraton/Performance 300
        • Maraton/Performance 400
        • Maraton/Performance 480
        • Maraton 3DL 600 & 680
        • Performance 3DL 600 & 680
        • Performance 3DL 860
        • Race 3DL 600
        • Race 3DL 860 & 800
        • Race 3DL 960 & 900
        • Race 3Di 760, 780 & 870
      • Downwind Sejl
        • Alle Downwind Sejl
        • Downwind Sail Performance Guide
        • V-Serie Asymmetriske Spilere
        • V-Serie Symmetriske Spilere
        • C-Serie Rulle-Gennakere
        • G-Serie Gennakere
        • Code Zero (A0) Asymmetriske Spilere
      • Class Sail Development
        • Beneteau 36.7
          • Beneteau 36.7 Sejl
          • Beneteau 36.7 Trim Guide
          • Beneteau 36.7 Class Rules
        • Farr 30
          • Farr 30 Sejl
          • Farr 30 Trim Guide
          • Farr 30 NI-Serie Trim Guide
          • Farr 30 Class Rules
        • Farr 40
          • Farr 40 Sejl
          • Farr 40 Trim Guide
          • Farr 40 Class Rules
        • J/105
          • J/105 Sejl
          • J/105 Trim Guide
          • J/105 Class Rules
        • J/109
          • J/109 Sejl
          • J/109 Trim Guide
          • J/109 Class Rules
        • Melges 32
          • Melges 32 Sejl
          • Melges 32 Trim Guide
          • Melges 32 Class Rules
        • Swan 42
          • Swan 42 Sejl
          • Swan 42 Trim Guide
          • Swan 42 Class Rules
        • Swan 45
          • Swan 45 Sejl
          • Swan 45 Trim Guide
          • Swan 45 Class Rules
        • X 35
          • X 35 Sejl
          • X 35 Trim Guide
          • X 35 Class Rules
        • X 41
          • X 41 Sejl
          • X 41 Trim Guide
          • X 41 Class Rules
        • Flying Tiger Sails
          • Flying Tiger sejl
          • Flying Tiger trimguide
      • Color Me Fast
      • One Design
      • SuperYacht Sejl
        • Superyachts med North Sails
          • J-Class Hanuman
          • Athena
      • Produktionsbåde
        • Registrering
          • Registreringsskema
      • Flerskrog
        • Flerskrog Tursejlads
        • Flerskrog Kapsejlads
      • Danske Klassebåde
        • 806
          • 806 Sejl
          • 806 Trim Guide
        • Aphrodite 101
          • Aphrodite 101 Sejl
          • Aphrodite 101 Trim Guide
        • BB-10
          • BB-10 Sejl
          • BB-10 Trim Guide
        • H-Båd
          • H-Båd Sejl
          • H-Båd Trim Guide
        • Knarr
          • Knarr Sejl
          • Knarr Trim Guide
        • L-23
          • L-23 Sejl
          • L-23 Trim Guide
        • Luffe 37
          • Luffe 37 Sejl
          • Luffe 37 Trim Guide
        • Nordisk Folkebåd
          • Nordisk Folkebåd Sejl
          • Nordisk Folkebåd Trimguide
        • Scan-kap 99
          • Scan-Kap 99 Sejl
          • Scan-Kap 99 Trimguide
        • Spækhugger
          • Spækhugger Sejl
          • Spækhugger Trim Guide
        • X-79
          • X-79 Sejl
          • X-79 Trim Guide
        • X-99
          • X-99 Sejl
          • X-99 Trim Guide
        • Ylva
          • Ylva Sejl
          • Ylva Trim Guide
      • North Sails Classic
    • TEKNOLOGI
      • North Design Suite
        • Desman
        • Spiral
        • 3D Layout
        • Flow
        • Membrain
        • SailScan
        • North VPP & Hull VPP
        • Virtual Wind Tunnel
        • Race models
        • Sail Performance Prediction - SPP
        • Router
        • Das Boot
        • Sail Compare
        • Sailect
        • How the Modules Work Together
        • Design Resources
      • 3DL Teknologi
        • Hvordan skabes et 3DL sejl ?
        • 3DL Facts om Produktionen
        • 3DL Spørgsmål & Svar
        • 3DLs Historie
        • Under 3DLs Mikroskop
        • 3D vs 2D
      • 3DL Varianter
      • UV Test
      • 3Di Q&A
      • 3Di Explained
      • 3Di Artikler & Videoer
      • North Teknologi Videoer
      • North - Better by Design Video
      • North Sails 3DL video
    • KØB NORTH
      • Få et tilbud
      • Måleskemaer
      • Markedspladsen
        • Brugte Sejl
        • Lager Sejl
        • Easy Standard Gennaker
    • RÅD & TIPS
      • Trim Guides
        • Tension Gauge Conversion Chart
      • Hvordan virker sejlet?
      • Storsejl Trim
      • Genoa Trim
    • SEJLPLEJE
      • Sejlpleje Tips
      • North Sail Care Lofter
        • Service Lofter
      • McLube SailKote Plus
      • Sejlpleje Check-Liste
      • Certified Service
      • Et års gratis sejlservice
    • LOFTER
      • Dit lokale North Loft
      • Telefon Numre og Email Adresser
      • North Forhandlere
      • North Sails i Europa
        • Skandinavien
          • North Sails Denmark
          • North Sails Iceland
          • North Sails Norge
          • North Sails Suomi
          • North Sails Sverige
        • UK & Irland
          • North Sails Ireland
          • North Sails United Kingdom
        • Nord Europa
          • North Sails België/Belgique
          • North Sails Deutschland
          • North Sails Luxembourg
          • North Sails Nederland
        • Central Øst Europa
          • North Sails Austria
          • North Sails Belarus
          • North Sails Bosnia-Hercegovina
          • North Sails Bulgaria
          • North Sails Croatia
          • North Sails Czech Republic
          • North Sails Estonia
          • North Sails Hungary
          • North Sails Latvia
          • North Sails Lithuania
          • North Sails Poland
          • North Sails Romania
          • North Sails Russia
          • North Sails Schweiz/ Suisse
          • North Sails Slovak Republic
          • North Sails Slovenia
          • North Sails Ukraine
        • Syd Europa
          • North Sails España
          • North Sails France
          • North Sails Greece
          • North Sails Israel
          • North Sails Italia
          • North Sails Malta
          • North Sails Palma
          • North Sails Portugal
          • North Sails Turkey
    • North Nyheder
    • NORTH eNews
      • Tilmeld NORTH eNews
    © Per Hegaard

    Hatten af for Kerteminde Sejlklub, der klarede det nye stævne Big Boat Challenge til et blankt 12-tal

    Vejret var godt, banerne var gode, vinden var perfekt, servicen var i top, festen var sjov, stemningen var super.

    Skal man drage nogle konklsuioner over stævnet set med en sejlers øjne er der vel to forhold. For det første giver et sådant stævne, hvor man har samlet nogle af de bedste besætninger i Danmark - det må man vel gå ud fra bådenes størrelse taget i betragtning - et indtryk af, at der for mange er en del at lære omkring håndtering af bådene især i de "snævre" situationer omkring starter og mrækerundinger. Der er ingen tvivl om at mange af deltagerne vil opleve meget større glæde og fornøjelse af deltagelse i denne form for kapsejlads, hvis de intentioner man havde i sine manøvre også kunne føres gnidningsløst ud i virkelighedens verden.

    Det er et forhold, som vi hos North Sails vil gå lidt i tænkeboks med vinteren over for at se om man kunne udvikle - eventuielt sammen med Kerteminde noget organiseret træning inden selve stævnet - eller vi på anden måde kan medvirke til at forbedre bådhåndteringen og dermed glæden ved at sejle. Mere om dette senere!

    Et andet forhold som vi ikke har kunnet lade være medat tænke over er, om DH reglen overhovedet er evnet som handicap regel for en sejladsform som BBC. Især fordi man her sender alle både afsted i samme start med en fastlåst vindstyrke (6m/sek) og med både af vidt forskellig SW faktor - altså vidt forskellige båd efter deres forhold mellem vægt og sejlareal. Egentlig kunne det være interessant at prøve i DH at indlægge de faktiske vindforhold i de enkelte sejladser for at se hvorledes resultat så kom ud eller man kunne eventuelt prøve at beregne ved alternative handicap regler for de både, der er målt til disse (LYS eller ORC).

    Det er fra vores side ikke et spørgsmål om at pege fingre af nogen, men når man på molen hører bemærkninger som "Vi sejlede som en sæk kartofler og se hvor højt vi blev placeret - der må være noget galt" så kan vi ikke lade være med at tænke lidt over, om en alternativ handicapregel eller et andet system ikke ville være det mere retfærdigt og dermed også sjovere at sejle BBC.

    Men alt i alt et super arrangement - som kun fortjener ros til Kerteminde Sejlklub og stort tillykke til præmietagerne. North Sails er i hver tilfælde helt sikkert med igen til næste år.


    {1}
    ##LOC[OK]##
    {1}
    ##LOC[OK]####LOC[Cancel]##
    {1}
    ##LOC[OK]####LOC[Cancel]##
    © Copyright , North Sails Group, LLC
    Register || Login