RANGER

Der ursprüngliche Besitzer-Skipper Harold Vanderbilt (1884-1970) verteidigte den America's Cup dreimal mit Enterprise (1930), Rainbow (1934) und dem mächtigen Ranger (1937). Seit ihrer Verteidigung des America's Cup gegen Endeavor ll wurde Ranger als 'Super J' bezeichnet.

Am Ende des Jahres 1941 wurden Enterprise und Ranger, die mit allen anderen US-Js gelegt worden waren, verschrottet. Der Ranger, der heute segelt, ist eine Replik, die auf den originalen Linienzeichnungen in Stahl gebaut wurde und 2003 ins Leben gerufen wurde, um das Aussehen und das Gefühl der vorhandenen J-Klasse-Yachten Shamrock, Endeavor und Velsheda neu zu erstellen. Das Projekt wurde in der Entwicklung von September 1999 und sein Team von Designern, Marinearchitekten und Industrie-Spezialisten entworfen und gebaut Ranger zu Lloyds Klassifizierung, die MCA Code of Practice, für die Sicherheit von großen kommerziellen Yachten und die J Class Association Rules. Ranger hatte eine umfangreiche Ergänzung zur Optimierung ihrer Leistung im Jahr 2005/2006.

Für die Saison 2017 wird Ranger unter einem North Sails 3Di RAW Großsegel und G1 segeln; 3Di ENDURANCE Licht-Medium, mittel-schwer, # 2 Genua, Klinge Ausleger; NPC DOWNWIND A1-4, S4; NPL SPORT Staysail und erreichen Staysail.