
NU HAR PÄR LARSSON MÖNSTRAT PÅ!
Vi har fått förstärkning
Vi har fått förstärkning: Sedan 1 december 2021 är Pär Larsson serviceansvarig på North Sails i Göteborg. Efter 23 år som segelmakare och ännu längre som framgångsrik kappseglare är han ett välkänt namn i seglingskretsar. Pär är 58 år och har seglat sedan han var fem, då han fick en optimistjolle av sin pappa Tore. När han växt till sig lite började han segla kölbåt med pappa. Familjen Larsson började, som så många andra under sjuttiotalet, med Maxi 77, men när kraven på seglingsegenskaper ökade byttes den mot en NF. Bara några år senare byttes den i sin tur mot en Smaragd, och man kan säga att det var nu Pär började kappsegla på allvar. I mitten av åttiotalet var Smaragd en stor och aktiv kappseglingsklass. SM brukade samla mellan 40 och 50 båtar – ibland ännu fler. Bara i hemmahamnen, KMS Nordön några sjömil innanför Marstrand, fanns en handfull Smaragder så det var full kubbning på tisdagarnas klubbkappseglingar. En av Smaragderna i klubben seglades för övrigt av familjen Ottosson, med det då unga brödraparet Thomas och Henrik i besättningen. Ja, det är samme Henrik Ottosson som idag är chef för North Sails Sverige och som nu alltså har anställt Pär. Ett roligt minne var SM i Smaragd 1986. Regattan seglades i Smögen med 54 båtar på startlinjen och familjen Larsson slutade fyra, alldeles efter OS-seglaren Magnus Holmberg. Det kändes som en stor framgång. Pär kom att ägna nästan tjugo år åt Smaragden. Han har varit med på ett tiotal SM och fått med sig ett par silver och ett brons hem till prisskåpet. Det har fyllts på med åtskilliga bucklor och medaljer sedan dess. Pär har alltid varit en flitig kappseglare. Mest hemma på västkusten men även internationellt. Han har varit med på fyra ORCi-EM, sju Gotland Runt och 44 Tjörn Runt. Han har två totalsegrar i West Side Cup och har varit med om att vinna ORCi B-klassen i Gotland Runt. Men kronan på verket är ändå de två VM-medaljerna, ett guld och ett brons, från VM i IOD. Guldet bärgades 2009, då VM gick på hemmaplan i Stenungsund, med Urban Ristorp – också det en gammal Smaragd-seglare – som skeppare och rorsman.LATEST NORTH SAILS NEWS

04 June
NORTH SAILS ET LE YACHT CLUB ITALIANO CONSOLIDENT LEUR PARTENARIAT À LONG TERME
De la voilerie aux vêtements techniques : un partenariat en évolution pour relever les défis de demain.
North Sails et le Yacht Club Italiano sont fiers d’annoncer la prolongation formelle de leur relation de longue date à travers unun partenariat complet à long terme. Cet accord désigne officiellement North Sails en tant que Partenaire technique officiel en matière de voilerie et de vêtements performants, ouvrant ainsi le nouveau chapitre d'une collaboration fondée sur des décennies de respect mutuel et de valeurs maritimes partagées.
Le partenariat, qui s'étend jusqu'en 2030, n'est pas un début, mais plutôtl'évolution du lien existant entre les deux organisations. En formalisant cettealliance, North Sails et le Yacht Club Italiano souhaitent aligner leurs objectifs en vuedu 150e anniversaire historique du Club, en créant un écosystème technique robusteau service des membres du Club, des athlètes de haut niveau et du calendrier des courses internationales.
Alessio Razeto, Directeur commercial de North Sails, a souligné la nature organiquedéveloppement : « Notre relation avec le Yacht Club Italiano va au-delà d’une simple collaboration. Elle repose sur des années d'amitié, de confiance mutuelle et d'engagement partagé en faveur de la promotion de la voile auprès des jeunes navigateurs. Aujourd'hui, ce partenariat est renforcé avec l'ajout de North Sails Apparel, élargissant ainsi les possibilités de collaboration et de croissance mutuelle. C'est avec beaucoup d'enthousiasme que nous attendons la prochaine saison et son calendrier d'événements de haut niveau quiillustreront et enrichiront parfaitement ce voyage partagé. »
Ce partenariat consolidé renforce la position de North Sails sur la scène italienne de la course nautique. En élargissant son rôle aux vêtements techniques, ainsi qu’à satechnologie de voile de pointe, North Sails fournira un soutien complet en tant quepartenaire technique du Yacht Club Italiano, organisateur de régates emblématiques telles que la Loro Piana Giraglia, la Genova Sailing Week, la Bombola d’Oro et la Millevele IREN.
« North Sails est un partenaire précieux du Yacht Club Italiano depuis de nombreuses années, grâce à sa section voilerie, en soutenant nos activités sportives et en partageant notre engagement en faveur de l’excellence dans la voile », a déclaré Carlo Cameli, Président du Yacht Club Italiano. « Nous sommes très heureux d’accueillir North Sails Apparel dans cette collaboration, renforçant ainsi le lien entre nos deux organisations. Ce nouvel accord représente une opportunité importante d'améliorer l'expérience de nos membres, des athlètes et des événements, tout en continuant à promouvoir les valeurs, la tradition et l'innovation qui caractérisent à la fois North Sails et le Yacht Club Italiano. »
Au cœur de cette union élargie se trouve l’intégration fluide de l’aérodynamisme avancé des voiles et la conception ergonomique des vêtements. Cette approche « à 360 degrés » garantit de répondre aux exigences techniques du marin d’aujourd’hui, sur l’eau comme sur la terre ferme.
« L’officialisation de notre partenariat avec le Yacht Club Italiano est une étape naturelledans notre histoire partagée », a déclaré Cédric Georges, PDG de North Sails Apparel. « Allant au-delà de nos relations établies, cet accord nous permet de travailler encore plus étroitement sur l'innovation et la performance. Nous sommes fiers de soutenir le Club qui s’apprête à fêter son 150e anniversaire, ainsi que pour l’avenir. »
Avec une histoire commune comme fondement et l’innovation comme boussole, North Sails et le Yacht Club Italiano sont liés une vision commune. Tandis que les préparatifs commencent pour la saison de course à venir et que d’importantes célébrations approchent, ce partenariat témoigne de leur dévouement constant en faveur de la voile et de la communauté mondiale des plaisanciers.






