VELAS MÁS COMPETITIVAS BAJO FÓRMULA ORC

La nueva reglamentación ORC para la temporada 2020 ofrece interesantes oportunidades de optimización de velas que podemos aprovechar para conseguir que nuestro barco sea más competitivo.

📸 Ben Zucker

North Sails España nos explica cómo: El pasado 13 de enero, el Offshore Racing Congress anunciaba la nueva reglamentación ORC que se aplicará en las regatas de 2020. El documento muestra modificaciones que afectan a las velas y que ya han sido estudiadas por los expertos de North Sails España, que han identificado interesantes oportunidades para sus clientes. "La nueva reglamentación ORC 2020 abre un abanico de posibilidades para las velas de portantes que merecen ser estudiadas caso a caso", explica Luis Martínez Doreste, director comercial de North Sails España. Entre los cambios aplicados, hay uno especialmente significativo que repercute a los espís asimétricos. "Hasta el año pasado, se consideraba que un espí era asimétrico si la cadena media era mayor o igual al 75% de su pujamen, y especialmente en rumbos de través cerrado proporcionaban un beneficio frente a la regla", explica Juan Meseguer. "De cara a 2020, ORC ha cuantificado cuánto te beneficias con esa vela y lo ha aplicado para definir el rating. En vez del 75%, ahora se considera espí a la vela con una cadena media a partir del 85% de su pujamen". ¿Esto supone una penalización para quienes equipen códigos cero? En opinión de Martínez Doreste, lejos de suponer una penalización, abre una ventana de oportunidades si dejamos la optimización en manos de una velería experta como North Sails, que cuenta con las herramientas necesarias para conseguir un buen ratio con las velas de portantes. "Para aquellos clientes que ya tengan velas tipo código cero, estudiamos la mejor configuración y la adaptamos al nuevo reglamento. Estudiamos cómo cambia su rating y adaptamos la vela a la mejor configuración posible". Además de mejorar las prestaciones puras de nuestro barco, conseguiremos optimizar su rendimiento bajo la nueva reglamentación ORC, resultando en una mejor competitividad en regata.

GET IN TOUCH

REQUEST A QUOTE

NEW SAIL QUOTE

BROWSE ALL SAILS

FIND YOUR SAIL

VIEW SAILS

LATEST NORTH SAILS NEWS

VIEW ALL STORIES

FREE-FLYING FURLING SAILS FOR CRUISERS: WHAT YOU NEED TO KNOW

19 November

guides

FREE-FLYING FURLING SAILS FOR CRUISERS: WHAT YOU NEED TO KNOW

A free-flying furling sail, like a cruising code zero or furling gennaker, adds convenient light-wind power to a cruising inventory, but should be handled within certain parameters to enjoy stress-free sailing.  

NORTH SAILS OPENS ONE OF THE WORLD’S LARGEST SAIL LOFTS IN GENOA

North Sails has officially opened its latest flagship loft in the dynamic Port of Genoa, Italy. The stunning new building designed by architect Mattia Villani will function as a critical focal point for North Sails, Italy and North Sails clients visiting the region and represents a landmark addition to the global network of purpose-built lofts from the world’s leading sailmaker. READ MORE

MARINE DERRIEN APPOINTED MANAGING DIRECTOR OF NORTH SAILS FRANCE

North Sails is pleased to announce a new leadership structure: Thomas Normand takes on the role of Global Sales and Service Director while Marine Derrien becomes Managing Director of North Sails France. READ MORE

Produits

Produits tendances

Produits tendances