La base es siempre una buena mayor con dos o tres rizos, que complementaremos con un génova enrollable (por supuesto, con banda de protección solar), y para quienes buscan más velocidad en rumbos abiertos, un asimétrico. En este caso, lo recomendable sería un G2 con calcetín o un código cero enrollable. Ambos tienen aplicaciones diferentes: el G2 es para rumbos más abiertos y el G0 para más cerrados. Y, por supuesto, hay que incluir un tormentín. En cualquier caso, quien mejor podrá asesorarnos sobre el inventario óptimo para disfrutar al máximo de la navegación en crucero será nuestro experto North Sails de confianza.
A free-flying furling sail, like a cruising code zero or furling gennaker, adds convenient light-wind power to a cruising inventory, but should be handled within certain parameters to enjoy stress-free sailing.
NORTH SAILS OPENS ONE OF THE WORLD’S LARGEST SAIL LOFTS IN GENOA
North Sails has officially opened its latest flagship loft in the dynamic Port of Genoa, Italy. The stunning new building designed by architect Mattia Villani will function as a critical focal point for North Sails, Italy and North Sails clients visiting the region and represents a landmark addition to the global network of purpose-built lofts from the world’s leading sailmaker.
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MARINE DERRIEN APPOINTED MANAGING DIRECTOR OF NORTH SAILS FRANCE
North Sails is pleased to announce a new leadership structure: Thomas Normand takes on the role of Global Sales and Service Director while Marine Derrien becomes Managing Director of North Sails France.
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