Si vous avez la chance de visiter San Francisco et la région de la baie, voici nos meilleurs conseils pour en faire l'expérience à la manière de North Sails.
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Get race-ready for the Newport Bermuda Race—start with a sail inventory audit and expert tips from North Sails to ensure safety, speed, and success.
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North Sails proudly names Simone Ricci as Optimist Class Leader, bringing global coaching expertise and a deep commitment to youth sailing development.
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Si vous souhaitez savourer la Dolce vita, vous êtes alors au bon endroit. S’étendant de la frontière française au croissant bleu azur de La Spezia, la Riviera ligurienne offre un large éventail d’activités, de sites pittoresques et de stations balnéaires iconiques. Envie de siroter un spritz sous un parasol rayé ou de naviguer sur la côte à bord d’un voilier classique ? C’est l’endroit élu pour ralentir et s’imprégner de la vie.
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North Sails, the global leader in sailmaking, announces the launch of 3Di ENDURANCE EDGE, a new addition to the 3Di ENDURANCE family. Explicitly designed for crossover sailors and small to midsize boats, ENDURANCE EDGE delivers power on the racecourse and raises the standard for crossover sailing.
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Anaïs, Elliot, and their dog North, also known as The Salty Cruisers, recount stories from their recent journey between Annapolis and the British Virgin Islands.
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On June 2nd, 26-year-old Jazz Turner set off to become the first disabled sailor to complete a solo, non-stop, and unassisted circumnavigation of Britain.
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Le Griffin Youth Project du Royal Ocean Racing Club (RORC) est un véritable tremplin pour les jeunes navigateurs ambitieux. Il offre une porte d’entrée rare et structurée dans le monde exigeant de la course au large.
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In a testament to a remarkable career defined by dedication and innovation, Hafzal Haniffa, Head of Logistics at North Sails Sri Lanka, has been honored with the prestigious 2025 Richmond Award.
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La régate Tre Golfi, qui se déroule sur le magnifique littoral où le Golfe de Naples rencontre la mer Tyrrhénienne, est l’une des courses au large les plus iconiques de la Méditerranée. Depuis 70 ans, cet événement rassemble des marins du monde entier, qui s’adonnent à la navigation de haute performance tout en admirant des paysages spectaculaires et en savourant l’hospitalité italienne classique.
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Newport, Rhode Island. La capitale mondiale de la voile, un lieu ancré dans notre ADN nautique et l’inspiration de notre collection SS25 Newport.
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Charlie Dalin, Ken Read, and Guillaume Verdier on the Vendée Globe. This episode celebrates the Vendée Globe's legacy, showcasing the dedication, skill, and innovation that make it the pinnacle of solo sailing.
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Le lancement à la Design Week et l’inauguration récente de notre nouvelle boutique phare de la rue Via Dante marquent notre entrée de plain-pied dans la capitale européenne de la mode, de l’art et de l’aperitivo : Milan.
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Ellie Driver a participé pour la première fois à la Rolex Fastnet Race en 2019, à l’âge de 18 ans, tout juste sortie d’une campagne en 420 – une course offshore de plusieurs jours représentait un tout autre défi. Elle savait manœuvrer un bateau rapidement sur un parcours de régate, mais serait-elle capable de pousser sa Sunfast 3300 à fond pendant plus de quatre jours, sans arrêt, dans l’une des courses au large les plus célèbres du monde ?
Depuis sa première participation à la Rolex Fastnet, Ellie a accumulé une liste impressionnante de succès, parmi lesquels :
⭐ Championne d’Europe féminine EUROSAF en double offshore (2023) ⭐ Vice-championne du monde World Sailing Offshore en double mixte (2023) ⭐ Élue « Sailor of the Year » par Yachts & Yachting (2022) ⭐ Plus jeune skippeuse à participer à la SEVENSTAR Round Britain and Ireland Race (2022) ⭐ Deuxième place au Défi Paprec (2024)
Ellie Driver
Ellie a de nouveau participé à la Rolex Fastnet en 2023, en double avec son père, un vétéran de la course avec déjà huit éditions à son actif. Elle reconnaît que, lors de sa première Fastnet, elle s’était contentée de “naviguer le parcours”, absorbant tout le savoir durement acquis que son père lui transmettait. En 2023, ils étaient de retour, et cette fois Ellie a déclaré qu’elle avait “couru le parcours, même avec une météo très dure”, terminant 10e bateau en double, 2e skippeuse féminine et 2e skippeuse jeune au classement général.
Le départ de la Rolex Fastnet 2023 a été brutal : la flotte a quitté le Solent dans une tempête de sud-ouest. Et les conditions ne se sont pas beaucoup améliorées, Ellie et son père traversant “trois grains et une zone de calme plat – quatre jours de souffrance”. Mais Ellie et Jim ne se sont pas retirés, et cette expérience nourrit ses cinq conseils clés aux équipages qui participeront à la Rolex Fastnet Race 2025 :
« En dehors d’une avarie majeure, si un bateau abandonne, c’est parce que soit le bateau, soit l’équipage, n’est pas prêt à affronter les conditions. »
LES CINQ CONSEILS CLÉS D’ELLIE
1. Ne repoussez aucune tâche d’entretien : commencez maintenant. Effectuez tous les contrôles nécessaires. Passez votre bateau en revue de la proue à la poupe, et remplacez tout ce qui montre des signes d’usure. Faites-le dès maintenant, puis recommencez un mois avant la course. Je vérifie constamment mon bateau pour m’assurer que rien d’évitables ne casse pendant la régate.
2. Planifiez vos pièces de rechange. Sur la base de vos inspections durant les quatre mois à venir, identifiez les éléments qui s’usent plus vite que prévu et assurez-vous d’avoir les pièces de rechange nécessaires à bord.
3. Entraînez votre corps autant que vous entretenez votre bateau. Plus vous êtes en forme, moins vous risquez de vous blesser, et plus vous aurez d’énergie tout au long de la course. Surtout, cela vous permet d’aborder chaque tâche avec 100 % de votre force — ce qui rend les manœuvres plus rapides, limite les risques de dégâts sur le bateau, les voiles perdues ou déchirées, et les blessures dues à des manœuvres dans des conditions difficiles. Nagez, courez, allez à la salle de sport — faites de la condition physique de l’équipage une priorité durant cette phase de préparation.
4. Planification des quarts avant la course. Absolument essentielle en double, mais aussi importante avec des équipages plus nombreux et de niveaux variés. Sept jours avant le départ, commencez à étudier le parcours, les fronts météo à venir et alignez votre planning de quarts en conséquence. Prévoyez les moments calmes pour le repos, les phases où tout le monde devra être sur le pont, et quand les barreurs les plus expérimentés devront être à la barre. Continuez à ajuster le plan avec les dernières prévisions jusqu’au départ.
5. Mon dernier conseil : chantez ! Malgré toute la préparation, il y aura des moments d’épuisement où il faudra continuer à avancer. Dans ces moments-là, mon père et moi chantons pour rester éveillés et garder le moral. Les chansons d’ABBA sont des classiques à bord !
En suivant les conseils d’Ellie pour garantir que les équipages inscrits à l’édition 2025 de la Rolex Fastnet Race soient pleinement préparés, nous avons rencontré Steve Coles, directeur de course du Royal Ocean Racing Club.
Steve Coles, directeur de course du Royal Ocean Racing Club (RORC)
Nous lui avons demandé sur quoi les bateaux ayant déjà confirmé leur place pour la course devraient concentrer leurs efforts au cours des quatre prochains mois. Voici ce que Steve Coles a recommandé :
AVRIL
Assurez-vous que les informations concernant votre bateau dans votre inscription sont correctes. Vous pouvez commencer à ajouter les membres de l’équipage dans votre espace personnel sur www.sailracehq.com. Chaque membre devra créer un compte pour renseigner ses informations personnelles. N’oubliez pas d’ajouter votre taille de t-shirt.
Soumettez votre déclaration de milles nautiques. Au moins 50 % de l’équipage du bateau (mais pas moins de deux personnes), y compris la personne responsable, doit avoir parcouru 300 milles nautiques en régates offshore organisées par le RORC, à bord du bateau inscrit. Ces milles doivent avoir été complétés dans les 12 mois précédant le départ de la Rolex Fastnet Race.
Les propositions de qualification de milles issues de régates autres que celles du RORC sont acceptées, à condition qu’elles couvrent au moins 150 milles nautiques et incluent une nuit en mer. Plusieurs courses peuvent être combinées pour atteindre les 300 milles requis.
La Rolex Fastnet Race est une course de catégorie 2. Vous devez compléter la checklist correspondante sur le portail d’inscription, et finaliser d’abord la checklist de catégorie 3, sans quoi le système ne vous permettra pas de poursuivre. Des inspections de conformité aux règles OSR pourront être effectuées avant le départ de la course.
MAI
Vérifiez si votre bateau nécessite une révision du plan de construction.Tout monocoque avec une date de série postérieure à 2009 et une longueur hors tout inférieure à 24 mètres (78 pieds 9 pouces) doit avoir été conçu, construit et entretenu conformément aux exigences de la norme ISO 12215 – Catégorie A. Il doit également disposer d’un certificat de révision des plans de construction délivré par un organisme reconnu par World Sailing / ISAF.
Commandez votre balise de suivi (tracker). Les trackers sont obligatoires pour la Rolex Fastnet Race ainsi que pour toutes les régates RORC. Une subvention est disponible sur demande à l’adresse suivante : racing@rorc.org.
JUIN
Si vous avez déjà rempli les conditions de qualification en milles nautiques, informez-en le RORC dès maintenant.
C’est le moment idéal pour s’entraîner : les journées s’allongent, profitez de la lumière naturelle pour organiser des sessions d'entraînement prolongées et réalistes avec votre équipage.
JUILLET
Déclarez l’équipage final sur le portail d’inscription de la course.
Tous les bateaux non basés au Royaume-Uni doivent remplir le formulaire C1331 avant leur arrivée. Ce formulaire peut être complété en ligne à l’adresse suivante :
https://www.gov.uk/guidance/submit-a-pleasure-craft-report#submit-your-report-online
Assurez-vous que votre rating a bien été demandé — la date limite est fixée au 4 juillet.
Prenez le temps de lire attentivement les instructions de course (Sailing Instructions).
Commandez dès maintenant vos vêtements d’équipe personnalisés pour la Rolex Fastnet Race 2025.
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The 2025 Bucket Regatta delivered everything you'd expect—breathtaking scenery, tight competition, and a fleet of phenomenal superyachts pushing their light air performance to the limit.
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At North Sails, we believe that every step toward sustainability matters. That’s why we’re committed to reducing our carbon footprint and increasing our use of renewable energy across our global operations.
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For North Sails Ambassador Ellie Driver and her dad Jim, sailing isn't just a sport—it's a shared passion that's been passed down from father to daughter over two decades, fueling them to take on tough challenges, achieve remarkable success, and grow together on and off the water. Read about it all in our latest blog post.
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Wind, warm water, and sunshine. Set your out-of-office and escape to the Caribbean with North Sails. North Sails President Ken Read and superyacht expert Mike Toppa share their experiences.
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Loft 57 welcomes three female skippers competing in this edition of the Vendée Globe - frontrunner Justine Mettraux, Sam Davies, and Pip Hare. These women are the best of the best and an inspiration for all young offshore sailors.
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In the early morning, with temperatures hovering at freezing, Charlie Dalin secured his Vendée Globe victory. Dalin also shattered the singlehanded monohull around-the-world record set in 2016.
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This episode features conversations with three Vendée Globe competitors- Conrad Colman, Nico Lunven, and Sam Goodchild. All have a wealth of offshore experience and bring a unique perspective to the race.
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North Sails supports dozens of boats across the Rolex Sydney Hobart Yacht Race fleet with tailored products and best-in-class support. Mark Bradford, Managing Director of North Sales Australia, provides this year's race preview.
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2024 has been a massive year for sailing, with many giant leaps forward in many different aspects of the sport. And it has been a significant year for North Sails.
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The winners of the DAME Design Awards, the most prestigious design competition in the marine industry, were announced this morning at the METSTRADE Show in Amsterdam.
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"He’s a great competitor. He’s one of the best bowmen in the world. He's got the skills, he's got the racing focus, he's got the drive to win, to do better, to improve every day. And being a bowman and working within North Sails is kind of unique because he brings a different skillset to the feedback he provides."
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The DAME Design Awards, the prestigious design competition in the marine industry, recently announced the selection of 58 products from 28 countries across 4 continents as the final nominees for the 33rd edition of the annual awards.
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The Vendée Globe solo round-the-world race is a monumental event in France, capturing the nation’s heart and drawing massive crowds, both shoreside and online.
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This episode recorded from the 37th America’s Cup, is a must listen for young sailors, parents and all of us who are supporting the next generation of talent within our sport.
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The J Class Barcelona regatta, a significant event in the rich heritage of the America's Cup, unfolded this past week with three majestic yachts competing.
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With a constant drive to innovate, sail designer Max Tringale explains how sails and performance evolve throughout an America's Cup campaign.
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Rob Greenhalgh knows difficult. And we’re not talking about his hard laps around the planet, his skiff class world titles or all the grand-prix programs.
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Nathan Outteridge, Bruno Dubois and Tom Whidden, this episode is packed with first-hand experience on all aspects of what it takes in a team’s quest to win the Cup.
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America’s Cup Hall of Famers Grant Simmer and Simon Daubney stop by Loft 57 to reflect on the America’s Cup and their experience within yachting’s most prestigious regatta.
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Cup veteran and business leader Tom Whidden shares his experiences working with top sailors like Dennis Conner and how his sailing career inspired his work at North Sails.
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Step inside the base of America's Cup team INEOS Britannia with sail designer JB Braun, where the boundaries of sail design, and sail technology like North 3Di, are constantly pushed to their limits.
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